Dono de carro flex, em geral, se esquece de que ao trocar o combustível no tanque, de gasolina para etanol ou vice-versa, tem que rodar uns 10 km para a central eletrônica ser informada dessa mudança.
Isso incomoda, particularmente, no caso da gasolina para o etanol.
Ao encostar o carro à noite e no dia seguinte, com a temperatura baixa, a central não perceber que já tem álcool e não mais gasolina no tanque. Neste caso, o motor custa a pegar porque não foi acionada a partida a frio.
Por que isso acontece? Quem informa para a central eletrônica qual combustível está sendo queimado é a sonda lambda, lá no escapamento.
Ora, entre o carro ser abastecido com outro combustível e este chegar no motor para ser queimado, é necessário rodar vários quilômetros. Se o carro foi estacionado logo depois do abastecimento, não deu tempo!
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