Carro 16 válvulas: ruim de verdade ou mal compreendido?

Um leitor do AutoPapo pergunta: “por que tanta rejeição ao carro com motor 16 válvulas no início dos anos 2000, principalmente os Volkswagen?”

E ele não deixa de ter razão, pois o sistema de quatro válvulas por cilindro foi mesmo uma encrenca há 20 anos atrás.

Mas, de lá para cá, a manufatura e as tecnologia se sofisticaram; os materiais se aperfeiçoaram; os lubrificantes deram um salto tecnológico.

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E hoje já tem uma enorme quantidade de carro com motor 16 válvulas em outros países e aqui também, brasileiros, com quatro válvulas por cilindro. E não se ouve mais falar de problemas provocados por essas válvulas.

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Pelo contrário, elas aumentam muito a eficiência do motor. Pois em vez de abrir uma válvula para entrar a mistura ar-combustível no cilindro, abrem-se duas; e também duas para o escapamento. Por isso, quatro válvulas por cilindro.

Motor 16 válvulas é de fato ruim? (Foto: Shutterstock)

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