Grade ativa do radiador: você conhece esta tecnologia?

Entre as novidades tecnológicas dos automóveis mais modernos tem uma tal de grade ativa do radiador, por exemplo, no Chevrolet Spin. E que ‘bicho’ vem a ser isso exatamente? É simples, leia abaixo:

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A grade, lá na frente do carro, é por onde passa o ar que vai para o radiador para reduzir a temperatura da água. Ora, na grade ativa, os frisos são móveis, eles se articulam, giram, uns encostam nos outros e tampam a entrada de ar, fecha a passagem.

E para quê fechar a grade?

Porque quando se desvia o ar frontal, melhor a aerodinâmica do carro, e se reduz consumo e emissões. Então, com a água quente e no trânsito congestionado, a grade está aberta. Quando os sensores percebem que a temperatura baixou, a grade se fecha.

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