Carro 1.0 não sobe ladeira íngreme? Adivinha onde está o problema?

Um leitor do AutoPapo discorda de comentário que fiz recentemente sobre motores um litro de cilindrada (1.0), desde que foi lançado o Uno Mille em 1990 e mais uma sucessão de carros para se aproveitarem da redução de impostos.

Eram carros com desempenho muito raquítico, mas que foram ganhando potência com as novas tecnologias e hoje já têm motor de um litro com quase 130 cavalos.

E o leitor diz que “até hoje esses carros 1.0 são incapazes de vencer uma ladeira mais íngreme”. Mas realmente existem alguns motoristas que chegam no pé de uma ladeira de quinta e vão nela até o motor quase morrer.

• Motor turbo 1.0 três cilindros é uma bomba, como alguns dizem?

Aí jogam a quarta – que também não aguenta – puxa uma terceira e… dá no mesmo.

Nem imaginam que esses motores devem trabalhar numa rotação mais elevada. Chegou no começo da subida? Joga logo a quarta. Se ela não dá conta, puxa uma terceira! Por isso eu tenho certeza de que o problema desses carros é aquela peça entre o volante e o banco!

• Ainda não gosta de carro 1.0? Reveja seus conceitos!

Todos os carros 1.0 são incapazes de subir um trecho íngreme sem dificuldade? (Foto: Shutterstock)

O post Carro 1.0 não sobe ladeira íngreme? Adivinha onde está o problema? apareceu primeiro em AutoPapo.

Carro 1.0 não sobe ladeira íngreme? Adivinha onde está o problema? foi publicado primeiro em: https://autopapo.com.br