Blog do Caio Silva: L200 Triton Sport 2021: confira preços, novo visual e aperfeiçoamentos

quinta-feira, 27 de agosto de 2020

L200 Triton Sport 2021: confira preços, novo visual e aperfeiçoamentos

A Mitsubishi apresentou, nesta quinta-feira, 27, a picape L200 Triton Sport 2021. Com novo visual e aperfeiçoamentos mecânicos, o modelo chega ao Brasil com preços partindo de R$ 212.990. Reservas já podem ser realizadas.

Vale lembrar que a Mitsubishi L200 Triton Outdoor segue ofertada pela marca.

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Preços da L200 Triton 2021

Versão	Valor
Sport GLS	R$ 188.990
HPE	R$ 212.990
HPES	R$ 232.990

Faróis da L200 Triton 2021 foram afunilados

Maior destaque do interior é a central multimídia conectada JBL

Versão HPES tem rodas 18" com acabamento diamantado

Motorização da L200 Triton 2021

A L200 Triton Sport 2021 é equipada com o motor turbodiesel 2.4 de alumínio capaz de desenvolver 190 cv de potência e 43 kgfm de torque.

O propulsor é combinado com uma nova transmissão automática de seis velocidades pensada especialmente para o Brasil. Nela, a primeira marcha é 12% reduzida e a última 12% mais longa, oferecendo mais força para a picape e um consumo mais eficiente.

A tração é a Super Select II, capaz de rodar com 4×2, 4×4 na cidade, 4×4 blocado – para estradas de terra e 4×4 reduzida para trilhas.

Para completar o powertrain, modos de direção específicos para lama, pedras e outros terrenos.

A suspensão da L200 Triton 2021 é a SDS II Double Wishbone calibrada especialmente para o Brasil. O sistema de freios também foi modernizado e está mais sensível, exigindo menos esforço e garantindo mais capacidade de frenagem.

A capacidade de carga da picape é de 1.055 quilos e ela pode passar por trechos alagados de até 60 centímetros de profundidade. Sua capacidade de reboque é de 2,3 toneladas.

Segurança

A nova picape Mitsubishi oferece, como itens de segurança:

sensor crepuscular;
sensor de chuva;
sensor de estacionamento dianteiro;
sensor de estacionamento traseiro com câmera de ré, na versão L200 Triton Sport 2021;
retrovisor interno eletrocrômico;
frenagem emergencial;
EBD;
BOS (monitoramento do pedal de freio);
ESS (aciona o pisca-alerta em freadas bruscas);
controle de estabilidade e tração;
controle de estabilidade para trailer ou carretinha;
assistente de partida em rampa;
sistema de frenagem autônoma;
sistema de prevenção de aceleração involuntária;
alerta de mudança de faixas;
alerta de ponto cego, também para configuração Sport;
sistema de aviso de tráfego traseiro;
sete airbags nas versões HPE e HPS.

Design da L200 Triton 2021

Entre as novidades da nova Triton estão a frente baseada no estilo Advanced Dynamic Shield, da Mitsubishi, faróis mais afilados biLed e DRL também em LED e nova grade.

Para-choque, para-lama (com caixas de rodas mais quadradas) e capô (mais alto) também são inéditos e mais funcionais. Conjunto direciona água para lateral, garantindo a visibilidade do condutor.

O estribo lateral agora está mais integrado à carroceria e as rodas 18″ possuem novos desenhos e acabamento. Na traseira, a lanterna tem nova assinatura e a tampa ficou mais sofisticada.

A luz de freio passa a ser integrada na tampa, há trava elétrica automática de caçamba e o revestimento impermeável e aderente também passa a ser item de série.

Interior

No interior, as mudanças mais significativas são na central multimídia, que passa a ser JBL com GPS offline. O painel central digital também passa a ser colorido.

No console central, duas entradas USB e duas tomadas 12V. Ar-condicionado passa a ser automático de duas zonas nas versões de acabamento superiores.

O revestimento agora é soft-touch combinando com os bancos em couro – na versão HPES. O volante multifuncional também é revestido em couro.