Os Ministérios Públicos Federal e de Minas estabeleceram uma ação pública contra a General Motors, a União Federal e o Denatran. Alegam que o Chevrolet Onix produzido entre 2012 e 2017 não oferece proteção mínima contra os ocupantes no caso de um impacto lateral.
O crash test foi feito pelo Latin NCAP, uma entidade uruguaia. Que eu saiba, não certificada pelo nosso Governo para aprovar ou deixar de aprovar nossos automóveis.
A ação do Ministério Público multa a GM em 5% do lucro obtido na venda desses carros e ainda obriga a chamá-los para recall. Eu nunca vi nada tão surrealista, primeiro porque a GM cumpria rigorosamente a legislação brasileira.
Em segundo lugar, pela incompetência técnica destes Ministérios. Pois ao exigir um recall, eles querem que a GM “simplesmente” substitua a carroceria completa de mais de um milhão de unidades do Chevrolet Onix.
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