A Hyundai está lançando na Europa um novo SUV, o Venue, com uma solução interessante para o motorista: a embreagem automática. Que alguns chamam, erroneamente, de caixa semiautomática. Pois a caixa é manual e até com a alavanca de câmbio para se passar as marchas.
A diferença?
Está na ausência do pedal da embreagem, pois sensores detectam que o motorista vai passar a marcha e a embreagem é automaticamente acionada.
O sistema não é novo no Brasil, já existiu com nome de AKS no Mercedes Classe A produzido em Juiz de Fora (MG), no Palio Citymatic e também no Corsa Autoclutch.
É meu sistema favorito entre os que apareceram recentemente para automatizar a caixa, pois não tira do motorista o prazer de passar as marchas. Porém, evita o incômodo de ter que acionar o pedal da embreagem a todo o momento.
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