A Ford continua firme em sua política de eliminar hatches, sedãs e peruas e se concentrar em SUVs, picapes e comerciais. No Brasil, ela faz o EcoSport na Bahia; traz o picape Ranger da Argentina e o SUV de grandes proporções, Edge, do Canadá.
Mas dentro dessa política, a gama de SUVs da Ford vai sendo ampliada e no início de agosto ela traz da China o Territory, um utilitário esportivo médio-grande para brigar com o Compass.
Porém entre o EcoSport e o Territory, vem o Escape (também chamado de Kuga), que chega no próximo ano e poderá ter a versão híbrida plug-in, que se carrega na tomada e é capaz de rodar até 60 quilômetros só no modo elétrico.
E, conjugado com o motor a combustão, roda mais que 40 quilômetros com um litro de gasolina.
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