Você tem dúvidas? Boris Feldman responde! Toda semana, o jornalista e engenheiro responde as perguntas enviadas por vocês nas nossas redes sociais (Facebook, Instagram e YouTube) ou pelo email borisresponde@autopapo.com.br.
Nova gasolina: precisa regular o motor?
Com a nova gasolina, vou precisar regular o motor? Vai alterar o rendimento? Vai influenciar o consumo? O que melhora nela? Vai valer a pena? (Valter Carubelli)
Roda como gerador?
Nos carros elétricos, não é possível colocar algum gerador nos eixos ou em cada roda para que o próprio giro funcione como um alternador? (Rafael Gussoni)
Motor frio é prejudicial?
Em meus trajetos diários, não dá tempo do motor alcançar a sua temperatura ideal.Qual o risco? Existe algo que eu poderia fazer para ajudar nessa situação? (Nelson A. de Oliveira)
Passe nos discos de freio ou troca?
É seguro fazer o ‘passe’ nos discos de freios ou o melhor é substituí-los? (Léo Elias)
Peça remanufaturada e recondicionada: qual a diferença?
Qual é realmente a diferença técnica entre peças remanufaturadas e recondicionadas? (Cleitomar Pedro)
Aditivo limpa bico?
Esse produto STP Flex que coloca no tanque de combustível resolve mesmo fazendo a limpeza dos bicos e uma economia a mais de combustível? (Luiz Silva)
Vale a pena comprar carro de locadora
Vale a pena comprar carro de locadora ou é uma bomba? (Daniel Silva)
Consumo com gasolina aditivada?
Abasteci um Ford Ka AT com gasolina aditivada Shell V-Power e o consumo foi o mesmo do que o com etanol. Isso é possível? (Raphael Martins)
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