Um leitor do AutoPapo me pergunta por que a Ford vai importar o jipe Bronco para o Brasil se ela produz aqui o Troller, de características muito semelhantes?
E a explicação é simples:
A Ford comprou em 2007 a fábrica Troller no Ceará para ter direito aos incentivos fiscais naquele estado e também na Bahia, onde tem fábrica em Camaçari. Mas o governo cearense exigiu que a Ford permanecesse produzindo o jipe Troller para evitar a demissão de operários.
A Ford colocou então seus engenheiros e componentes do EcoSport, da Ranger para aperfeiçoar o Troller, com bons resultados.
Mas ele tem carroceria em fibra e outros deslizes de projeto que impedem sua produção em alto volume, conjugando qualidade com preço e em condições de enfrentar concorrentes do naipe do Jeep Wrangler.
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