A francesa Bugatti, marca de superluxo do Grupo Volkswagen, cujos carros custam milhões de euros, acaba de lançar um carrinho elétrico para crianças. O preço sugerido é de US$ 35 mil (cerca de R$ 180 mil, na conversão direta).
Trata-se do Baby II, uma cópia do modelo que o fundador da marca, Ettore Bugatti, construiu para seu filho, Roland, em 1926.
O carrinho era uma versão em menor escala do Type 35, um dos clássicos da empresa. Na época, os clientes passaram a desejar a novidade e encomendá-la para seus filhos. Isso levou a empresa a produzir 500 unidades.
O brinquedo, desenvolvido com a The Little Car Company, é 25% menor que o Type 35. Mesmo com a possibilidade de ser dirigido por adultos por meio de ajustes do assento, fica impossível de ser guiado por pessoas que tenham estatura de jogador de basquete, claro.
Bugatti tem três versões
Como características, são três versões de acabamento: Base, Vitesse e Pur Sang. Para se mover, há um motor elétrico de 1,3 cv alimentado por baterias de 1,4 kWh. Freios são hidráulicos e a suspensão tem amortecedores ajustáveis.
Achou pouco? Caso o motorista selecione o modo de direção Expert, esse número salta para 5,8 cavalos. Nas versões mais caras a bateria é de 2,8 kWh e o motor tem ainda mais potência: 13,4 cv. A velocidade máxima é sempre de 68 km/h.
Apesar de terem propulsão elétrica, os modelos – que podem ser comprados com carroceria em fibra de carbono ou em alumínio, dependendo da versão – não precisam de espera para a recarga das baterias, afinal, a Bugatti permite a substituição do componente.
Aliás, rápida só não é a confecção do modelo, que leva 200 horas para ser fabricado, manualmente.
Esse brinquedo, que também pode ser guiado por gente grande, também é limitado a 500 unidades e seus preços podem chegar a 58,5 mil euros (quase R$ 345 mil, na conversão direta) para a variante Pur Sang.
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