Saiba o que é e o funcionamento completo do Freio ABS

Se você quer saber mais sobre o Freio ABS, continue com a gente por aqui. Boa parte da segurança de um motorista e de seus passageiros depende da manutenção de um dos itens mais importantes do seu carro: o sistema de freios. Por isso, ele merece uma atenção especial, tanto na hora de fazer a manutenção do veículo como durante os trajetos percorridos.

Existem alguns tipos de dispositivos desenvolvidos para parar o veículo de forma controlada e no menor espaço possível. É importante frisar que o sistema de freios de um automóvel não é composto apenas pelas peças funcionais do dispositivo, mas também por sistemas que auxiliam sua operação, ampliando assim a eficiência em frenagem e estabilidade.

Os freios em carros são herança lógica e natural dos dispositivos que eram usados no passado para reduzir a velocidade ou parar os veículos de tração animal, como carroças e carruagens, por exemplo, assim como de locomotivas a vapor, que foram os meios que o homem utilizou antes do automóvel.

Dentre os diversos tipos de sistema de freios, encontramos os freios abs que proporcionam benefícios como a não derrapagem do veículo e, consequentemente, o aumento da estabilidade em condições de frenagens de emergência, permitindo que o usuário possa desviar de obstáculos enquanto freia, reduzindo a distância de parada em até 30%. Ele é reconhecido por muitos especialistas como o que há de melhor em relação à frenagem de automóveis. Isso porque ele tem um funcionamento distinto de outras tecnologias semelhantes. Afinal, no que consiste esse modelo e quais são as peças envolvidas?

O que é o sistema de Freio ABS?

Em poucas palavras, ABS é uma sigla que significa “anti-lock braking system” ou “sistema de freios antitravamento”, em tradução livre do inglês. A função do sistema ABS é fazer justamente o que o nome sugere: evitar que as rodas do veículo, durante uma frenagem de emergência, sofram um travamento.

Quando as rodas do veículo travam em uma frenagem, o automóvel precisa percorrer uma distância maior até parar. Portanto, esse é o maior objetivo dos freios ABS: ser um sistema que evita o travamento das rodas com o foco de reduzir, principalmente, a distância de frenagem.

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Como funciona e qual é o tempo de resposta do sistema ABS?

Na prática, isso varia muito de um fabricante para outro. Contudo, podemos dizer que é um tempo de resposta bastante rápido: algo em torno de milésimos de segundos. De qualquer forma, é necessário perceber que o Freio ABS tem uma parte física e uma parte eletrônica, capaz de processar a informação obtida nos sensores. Por conta disso, o tempo de processamento muda de acordo com programa eletrônico de cada fabricante.
Vale ressaltar que é um tempo de resposta ágil o suficiente para assegurar que a distância de parada seja menor, em virtude do não travamento dos pneus. Portanto, em relação à mecânica que há por trás do sistema, deve-se destacar 4 componentes básicos:

• o controlador eletrônico, que monitora os sensores de velocidade;
• as válvulas hidráulicas, que recebem o fluido;
• os sensores de velocidade (1 por roda);
• a bomba hidráulica com fluido.

Quais são as principais diferenças do Freio ABS em relação ao sistema comum?

O sistema é basicamente o mesmo em todos os casos. Ou seja, de uma maneira geral, normalmente são utilizados sistemas de freio a disco nas rodas dianteiras e de freio a tambor nas rodas traseiras. No Brasil, essa é a configuração mais usual nos veículos. Existem, no entanto, variações nas quais são encontrados sistemas de freio a disco também nos eixos traseiros, o que não é muito comum.

O Freio ABS é uma tecnologia adicional aos sistemas regulares e seu objetivo é detectar o travamento das rodas para evitar que ele ocorra. Sendo assim, a mecânica de freios em si acaba sendo a mesma para os veículos que estão equipados com ABS e para os que não estão. A princípio, o mecanismo de frenagem tem as mesmas configurações, condições e componentes.

É por conta desses aspectos que a qualidade das peças é tão relevante. Elas que acabam por determinar a durabilidade de funcionamento e a eficácia da frenagem, independentemente das tecnologias utilizadas. Para evitar complicações no futuro, opte por componentes que tenham excelência reconhecida pelo mercado. No momento de trocar a pastilha do freio, por exemplo, faça uma escolha cuidadosa.

Quais são as maiores vantagens do Freio ABS?

Entre as principais vantagens do ABS, é interessante destacar que ele já é totalmente dimensionado e projetado para que o veículo tenha uma frenagem segura. Nesse contexto, o travamento ou não das rodas é muito dependente de vários fatores, como:

• os pavimentos onde o automóvel trafega;
• a condição dos pneus;
• a conservação do próprio sistema de freios e de suas peças, como pastilhas, discos etc.

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Saiba que a mínima condição segura de frenagem corresponde ao travamento das rodas dianteiras antes de as rodas traseiras travarem. Visto que é fundamental que as rodas traseiras não fiquem bloqueadas. Caso contrário, o veículo pode mudar de trajetória ou “patinar” na pista. Mesmo assim, quando as rodas dianteiras travam, não temos uma situação ideal de frenagem, porque é possível que o motorista perca a ação e o controle de trajetória do carro. Por isso, se essas rodas dianteiras estiverem travadas, não há resposta ao tentar virar o volante para a esquerda ou para a direita.

É por essas razões que o sistema de Freio ABS é tão vantajoso: uma vez que ele evita a paralisação total das rodas, há a redução da distância de frenagem do automóvel. Em situações emergenciais, a tecnologia pode ter um papel essencial no sentido de evitar um acidente.

Além disso, como as rodas não travam, quem está dirigindo consegue manter o controle necessário para conduzir o veículo em segurança. Desse modo, mais do que encurtar a distância, ele permite que o condutor faça manobras para desviar de algum obstáculo, por exemplo, o que contribui significativamente para a segurança da frenagem.

Como vimos ao longo do texto, a tecnologia do sistema de Freio ABS permite ao veículo fazer uma frenagem com mais segurança. Ainda assim, é preciso ter atenção aos componentes regulares dos freios a fim de atingir o máximo de desempenho nesse quesito. Se você gostou do conteúdo, aproveite para seguir nossos perfis nas redes sociais e fique por dentro de outras novidades. Compartilhe também com seus amigos! Nos vemos em breve.

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