Além de arrogante, LatinNCAP confunde o brasileiro

O LatinNCAP é uma entidade uruguaia que faz crash-test, os tais testes de impacto para determinar o nível de proteção aos ocupantes de um carro.

Não testa apenas carros vendidos no Brasil, mas em toda América Latina e estabelece seus próprios critérios, muitas vezes confundindo o consumidor brasileiro.

Como foi agora com o teste do Kia Picanto vendido na Colômbia, que só tem airbag para o motorista e tomou bomba na avaliação. Enquanto no mercado brasileiro, é óbvio que o Picanto tem que oferecer dois airbags frontais.

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E o LatinNCAP ainda tem a arrogância de criticar os fabricantes na Colômbia ou de outros países: ele os “repreende” pela falta do equipamento de segurança que o mesmo carro tem na Europa.

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Será que a entidade ignora um princípio básico do mercado, de que num país onde não é obrigatório um determinado equipamento de segurança, o modelo que o oferecer vai custar mais caro e, portanto, sem condições de competir no mercado?

Afinal, a entidade uruguaia não é capaz de manter padrão em seus critérios? (Foto: LatinNCAP | Divulgação)

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