A Volkswagen gosta de fazer peraltices em todo o mundo. Enquanto nos Estados Unidos ela burlou a lei de emissões, aqui no Brasil ela se esquivou da nova lei que torna obrigatório desde janeiro deste ano os cintos de segurança de três pontos para os três passageiros que vão atrás.
Como isso exigiria investimento no up!, que já subiu no telhado, ela espertamente foi ao Contran e mudou a homologação do up! de cinco para quatro passageiros. Ou seja, apenas dois atrás, o que dispensa o terceiro cinco.
Na minha opinião, uma jogada legal, porém imoral.
Se você quer comprar um up! e precisa de levar três atrás, corra porque as concessionárias ainda estão vendendo unidades produzidas no ano passado. Aliás, o VW up! TSI é das coisas mais charmosas e endiabradas do mercado!
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