Um taxista tem uma dúvida, pois ele quer trocar seu Corolla, que já lhe prestou muitos bons serviços por quase 300 mil quilômetros, e pensando agora em passar para um SUV com motor turbo. Ele pergunta: “Esses automóveis com motores turbinados vão dar conta do recado?”
Vão também lhe prestar bons serviços durante algumas centenas de milhares de quilômetros? Resistem a rodar tudo isso sem ‘abrir o bico’?”
E eu respondo que sim.
Um bom projeto para um motor aspirado ou para um turbinado vai permitir que ele rode uns 200 mil, 300 mil quilômetros sem problemas. Porque os motores a gasolina ou etanol estão sendo, agora, turbinados. Mas os diesel quase sempre usaram o motor turbinado e ninguém nunca reclamou.
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